Innsbruck · horaires bus de nuit
Bus de nuit N7 · Innsbruck Igls Alte Talstation → Innsbruck Nordkette
La ligne N7 circule entre Innsbruck Igls Alte Talstation et Innsbruck Nordkette ; en semaine le premier départ est à 22:45 et le dernier à 00:15, 4 départs par jour.
- Fréquence~30 min
- Premier départ22:45
- Dernier départ00:15
- Trajet moyen~25 min
- Arrêts20
- Départs par jour4
- Longueur du trajet11.3 km
- Pointe~25 min
- Hors pointe~25 min
- Samedi9 départs
- Dimanche9 départs
Nuit du transport public de Innsbruck — relie Innsbruck Igls Alte Talstation et Innsbruck Nordkette, avec 20 stops par direction.Le premier départ est à 22:45, le dernier à 00:15.Les départs s'effectuent environ toutes les ~30 min, et le trajet dure ~25 min en moyenne.
Horaires
Premier
22:45
Dernier
05:15
Départs
9
| 22 | 45 |
|---|---|
| 23 | 1545 |
| 00 | 15 |
| 01 | 15 |
| 02 | 15 |
Arrêts
Questions fréquemment posées
Quels sont les premiers et derniers départs de la ligne N7 ?
Les jours de semaine, le premier départ de Innsbruck Igls Alte Talstation est à 22:45 et le dernier à 00:15. Il y a 4 départs au total.
La ligne N7 fonctionne-t-elle le week-end ?
Oui — le samedi de 22:45 à 05:15 et le dimanche de 22:45 à 05:15.
La ligne N7 fonctionne-t-elle le dimanche ?
Oui. Le dimanche, la ligne N7 a 9 départs de Innsbruck Igls Alte Talstation, le premier à 22:45 et le dernier à 05:15.
À quelle fréquence fonctionne la ligne N7 ?
Les départs s'effectuent environ toutes les 30 minutes (fréquence médiane entre 06:00 et 21:00 les jours de semaine). C'est plus dense aux heures de pointe et plus clairsemé le soir et le week-end.
Combien de temps dure le trajet de la ligne N7 ?
Le trajet complet dure environ 25 minutes en moyenne — d'environ 25 minutes hors pointe à environ 25 minutes aux heures de pointe.
Combien d'arrêts la ligne N7 a-t-elle ?
En direction Innsbruck Igls Alte Talstation → Innsbruck Nordkette, la ligne N7 compte 20 stops.
Quelle est la longueur du trajet de la ligne N7 ?
Le trajet dans cette direction fait environ 11.3 km de long.