Voyager entre les villes de Nouvelle-Zélande en bus, en train et en ferry

Pour voyager entre les villes de Nouvelle-Zélande, on prend généralement un bus régional ou un autocar national, et sur quelques trajets un train ou un ferry. La section régionale de buses.app recense 43 lignes de bus de cinq exploitants régionaux, avec des tableaux de départs et des liaisons entre plus de 80 paires de villes. Les autocars nationaux, les trains grandes lignes et les ferries du détroit de Cook ne publient pas d'horaires ouverts : ils ne figurent donc pas encore dans nos données, mais ce guide explique leur fonctionnement. Les temps de trajet ci-dessous correspondent aux liaisons les plus rapides de nos horaires.

Quels bus régionaux sont sur buses.app ?

• Waikato (Busit) : Hamilton vers Cambridge (environ 45 minutes, la liaison régionale la plus fréquentée de nos données), Morrinsville, Te Aroha, Matamata et Tokoroa, les navettes de Taupō vers Kinloch et Tūrangi (environ 1 heure), et Pukekohe vers Pōkeno et Tuakau.
• Bay of Plenty (Baybus) : Tauranga vers Ōmokoroa et Katikati (environ 40 minutes), Waihī Beach, et Whakatāne vers Ōhope, Kawerau, Matatā et Ōpōtiki.
• Wairarapa (Tranzit Coachlines) : Masterton, Carterton, Greytown, Featherston et Martinborough ; le trajet Featherston – Masterton dure un peu moins d'une heure.
• Manawatū–Whanganui (Horizons Connect) : Levin et Palmerston North, le Feilding Orbiter, les services de Taihape et Ohakune–Raetihi. Les correspondances entre bus régionaux et urbains sont gratuites dans l'heure.
• Taranaki (Taranaki Buses) : Hāwera vers Ōpunake et Pātea.

Te Huia : de Hamilton à Auckland en train

Te Huia est un train régional entre Hamilton et Auckland. Dans nos horaires, il dessert Frankton, Rotokauri, Huntly, Pukekohe, Puhinui (pour l'aéroport d'Auckland) et The Strand, et le trajet dure environ 2 h 30. Vous pouvez payer avec une Bee Card. Le train figure parmi les lignes d'Auckland.

Les autocars InterCity

InterCity se présente comme le premier réseau national de bus de Nouvelle-Zélande, avec des lignes sur l'île du Nord et l'île du Sud. Les trajets se réservent sur son site. Pour voyager de façon flexible, la compagnie vend le FlexiPass, un pass hop-on hop-off basé sur des heures de trajet : au moment de la rédaction (vérifié le 24 octobre 2026), 15 heures coûtent 199 $, 30 heures 280 $ et 60 heures 518 $.

Les trains panoramiques : Great Journeys New Zealand

• Northern Explorer : d'Auckland à Wellington à travers le centre de l'île du Nord, via Hamilton, Ōtorohanga et Ohakune.
• TranzAlpine : de Christchurch à Greymouth, sur la côte ouest, en traversant les Alpes du Sud via Arthur's Pass.
• Coastal Pacific : de Christchurch vers le nord le long de la côte jusqu'à Picton, via Kaikōura.

Ce sont des trains touristiques à places réservées ; consultez les horaires de l'exploitant pour connaître les jours de circulation.

Traverser le détroit de Cook

Deux compagnies de ferry relient l'île du Nord et l'île du Sud entre Wellington et Picton. La traversée de l'Interislander couvre 93 km et dure environ trois heures et demie. Bluebridge propose quatre traversées dans chaque sens, également en trois heures et demie environ, certaines ne circulant pas tous les jours. L'Interislander transporte aussi les véhicules.

Conseils pour voyager en région

• De nombreux bus régionaux ne passent que quelques fois par jour, et certains pas le week-end. Consultez le tableau des départs pour votre date de voyage.
• Les bus régionaux du Waikato, de la Bay of Plenty, de Horizons et du Taranaki acceptent la Bee Card, moins chère que les espèces.
• Recherchez une ville dans la section régionale pour voir tous les exploitants qui la desservent.