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Billets en Nouvelle-Zélande : AT HOP, Snapper, Bee Card et Motu Move

Les transports en commun en Nouvelle-Zélande sont organisés par les conseils régionaux, et pour l'instant, chaque région a sa propre façon de payer. Voici quelle carte fonctionne où, comment faire la lecture au départ et à l'arrivée, et ce que change le nouveau système national Motu Move.

  • Mis à jour: 24 octobre 2026
  • 4 min de lecture
  • Équipe éditoriale Buses

Les transports en commun en Nouvelle-Zélande sont organisés par les conseils régionaux, et pour l'instant, chaque région a sa propre façon de payer. Voici quelle carte fonctionne où, comment faire la lecture au départ et à l'arrivée, et ce que change le nouveau système national Motu Move.

Cartes régionales, avec un système national en cours de déploiement

Il n'y a pas encore un seul billet pour toute la Nouvelle-Zélande. Les bus, trains et ferries sont gérés par les conseils régionaux, et la carte dont vous avez besoin dépend de l'endroit où vous êtes : AT HOP à Auckland, Snapper sur les bus et trains Metlink dans la région de Wellington, et la Bee Card sur les bus de la plupart des réseaux régionaux. La région du Grand Christchurch est la première à être passée à Motu Move, le nouveau système de billetterie national introduit par NZ Transport Agency Waka Kotahi avec les conseils régionaux.

Avec Motu Move, vous payez avec une carte bancaire sans contact, un téléphone ou une montre, ou une carte Motu Move prépayée. Le plan est de l'étendre au reste du pays, y compris Auckland et Wellington, avant la fin de 2027 ; jusqu'à son arrivée dans une région, la carte locale continue de fonctionner. Les soldes des anciennes cartes régionales ne sont pas transférés à Motu Move.

Lire au départ et à l'arrivée

Les cartes à puce se lisent en les tenant contre le lecteur. À Auckland, dans la région de Wellington et sur la plupart des réseaux Bee Card, vous faites la lecture au départ lorsque vous embarquez et à l'arrivée lorsque vous descendez, car la tarification dépend de la distance ou du nombre de zones ; si vous oubliez de faire la lecture à l'arrivée, vous pouvez être facturé à un tarif plus élevé et perdre la correspondance gratuite. Un changement vers un autre bus ou train dans un délai défini est généralement inclus dans le tarif lorsque vous utilisez la même carte.

L'argent comptant disparaît progressivement. Les bus Auckland Transport ne l'acceptent plus, et les réseaux de Wellington et Christchurch l'éliminent progressivement. Les tarifs réduits nécessitent toujours la bonne carte ou le bon compte, mis en place avant votre voyage.

Auckland et Wellington

À Auckland, la carte AT HOP est valide sur tous les bus, trains et ferries Auckland Transport, et elle est vendue dans les distributeurs automatiques, chez les détaillants et à l'aéroport. Au lieu d'une carte, vous pouvez faire la lecture au départ et à l'arrivée avec une carte de crédit ou de débit sans contact, un téléphone ou une montre, qui est facturé au tarif adulte standard. Pour les tarifs réduits et le plafond tarifaire hebdomadaire, vous avez toujours besoin d'une carte AT HOP.

Dans la région de Wellington, Snapper est la carte pour les bus et trains Metlink. Depuis avril 2026, vous pouvez également faire la lecture au départ et à l'arrivée aux mêmes lecteurs avec une carte Visa ou Mastercard sans contact, mais uniquement pour les tarifs adultes simples ; Snapper est toujours nécessaire pour les tarifs réduits, les abonnements et les correspondances gratuites. Snapper restera en service jusqu'à ce que Motu Move le remplace, actuellement prévu pour 2027.

Christchurch et Canterbury

Les services de bus et ferry de Metro à Christchurch, Selwyn et Waimakariri fonctionnent déjà sur Motu Move. Vous pouvez appuyer au départ et à l'arrivée avec une carte bancaire sans contact, un téléphone ou une montre, ou utiliser une carte Motu Move prépayée auprès des détaillants participants. Les tarifs réduits pour enfants, jeunes et accessibilité sont liés à un compte Motu Move, soit sur une carte Motu Move, soit sur votre propre carte bancaire.

L'ancienne Metrocard et les paiements en espèces sont supprimés à partir du 23 novembre 2026, un visiteur à Christchurch n'a donc besoin que d'une carte sans contact. Les titulaires de Metrocard peuvent demander un remboursement du solde restant.

La Bee Card dans les régions

La Bee Card est la carte commune des réseaux de bus régionaux : Busit à Hamilton et dans le Waikato, Baybus à Tauranga, Rotorua et le reste de la Bay of Plenty, Orbus à Dunedin et Queenstown, les bus de Palmerston North, Whanganui et la région plus large Manawatū–Whanganui, goBay à Napier et Hastings, eBus à Nelson et Richmond, Citylink à New Plymouth et Taranaki, et les bus à Whangārei, Gisborne et Invercargill. Elle est également valide sur le train Te Huia entre Hamilton et Auckland et sur les ferries de Queenstown, et la même carte peut être utilisée dans toutes ces régions.

Les tarifs Bee Card sont inférieurs aux tarifs en espèces, et sur la plupart de ces réseaux vous pouvez toujours payer le conducteur en espèces. Les régions passeront à Motu Move l'une après l'autre, en commençant par Invercargill, et la Bee Card cessera de fonctionner dans chaque région lors du changement. Les tarifs changent régulièrement, ce guide ne donne donc pas de prix ; les tarifs actuels sont affichés sur chaque page de ville.

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