De l'aéroport à la ville : les aéroports de Nouvelle-Zélande par les transports en commun

Le bus orange AirportLink relie les terminaux des vols nationaux et internationaux, la gare de Puhinui et la gare routière de Manukau, avec des départs fréquents tous les jours. À Puhinui, il correspond avec les trains, ce qui vous permet de continuer en rail vers le centre-ville et d'autres quartiers d'Auckland ; il utilise les couloirs de bus et dispose d'espace pour les bagages. La ligne 38 est une deuxième option, reliant l'aéroport à Onehunga via le centre-ville de Māngere à partir des mêmes arrêts.

Les deux lignes font partie du réseau Auckland Transport. Les cartes AT HOP sont vendues dans des distributeurs automatiques dans les deux terminaux et dans une boutique des arrivées internationales, et vous pouvez aussi vous signaler avec une carte bancaire sans contact, un téléphone ou une montre. L'argent liquide n'est pas accepté sur les bus AT.

L'Airport Express, ligne AX, est le bus dédié à l'aéroport de Metlink. Il circule tous les jours entre l'aéroport de Wellington et la gare de Wellington via Kilbirnie, Hataitai, Courtenay Place, Manners Street, Willis Street et Lambton Quay. À l'aéroport, il s'arrête au rez-de-chaussée du parking, juste à l'extérieur de la zone des bagages ; à la gare de Wellington, il utilise son propre arrêt dans l'échangeur de bus.

Vous pouvez payer avec Snapper, qui vous donne toute réduction disponible, avec une carte bancaire sans contact, un téléphone ou une montre sur le lecteur séparé à l'avant, ou en espèces. L'Airport Express a son propre tarif : les réductions heures creuses et les correspondances gratuites vers d'autres services Metlink ne s'appliquent pas.

Trois lignes Metro relient l'aéroport de Christchurch au centre-ville. La ligne 8 est la plus fréquente et circule par le centre-ville jusqu'à Lyttelton ; la ligne 29 passe par Memorial Avenue et Fendalton et longe Hagley Park ; la ligne 3 circule via l'université et Riccarton jusqu'à l'échangeur de bus et continue vers Sumner, mais seulement certains de ses trajets desservent l'aéroport, vérifiez donc que le destinataire indique Aéroport. La ligne 125 s'arrête aussi à l'aéroport mais dessert les banlieues et ne va pas au centre-ville.

Tous les bus partent de l'extrémité nord de la salle d'arrivée internationale, à côté du Novotel. Payez avec une carte bancaire sans contact, un téléphone ou une montre, ou avec une carte Motu Move ; les Metrocards ne sont pas vendues à l'aéroport, et la Metrocard et l'argent liquide seront retirés à partir du 23 novembre 2026.

Les bus Orbus s'arrêtent juste à l'extérieur du terminal de l'aéroport de Queenstown. La ligne 1, qui circule entre Sunshine Bay, le centre-ville et Remarkables Park, dessert l'aéroport, et les bus vont directement au centre de Queenstown. Pour Arrowtown, Jacks Point et d'autres secteurs, vous changez au Frankton Bus Hub, près de l'aéroport.

Le moyen le moins cher de payer est la Bee Card, vendue en ligne et à la boutique Paper Plus du terminal ; si vous arrivez par un vol tardif, achetez-la en ligne à l'avance. L'argent liquide est accepté à bord mais coûte plus cher. Avec la Bee Card, une correspondance dans un délai limité est gratuite, à condition de vous signaler et de vous sortir sur les deux bus.

L'aéroport de Dunedin se trouve à l'extérieur de la ville, à environ 30 km du centre, et n'a pas de bus public. Les navettes partagées accueillent les vols et déposent les passagers à leur hôtel ou à leur adresse, et doivent être réservées à l'avance ; les taxis et les voitures de location sont les alternatives.

Certains aéroports régionaux ont un bus de ville. À Nelson, la ligne 4 eBus circule du centre-ville via Tāhunanui jusqu'à l'aéroport, et dans la baie de Hawke's Bay, une ligne goBay relie l'aéroport au centre de Napier, bien que pas le dimanche. À Invercargill et dans d'autres petits aéroports, vous devez vous fier aux taxis et aux navettes. Les départs sur les lignes régionales sont peu fréquents, vérifiez donc l'horaire avant d'atterrir.